由于今年前兩個月進出口總額、社會零售等數據不佳,政府穩增長預期趨強。在3月19日召開的國務院常務會議上,李克強總理強調,要抓緊出臺已確定的擴內需、穩增長措施,加快重點投資項目前期工作和建設進度。作為穩增長重要推手的鐵路建設,其進程也將迎來提速機遇。
分析人士指出,隨著鐵路訂單的逐步執行,運輸裝備業盈利水平出現明顯
交通運輸部3月31日發布的數據顯示,1~2月份鐵路建設完成投資427億元,同比增幅達13.6%。同時,3月中旬,國家發展改革委密集批復了5條鐵路線路建設項目,總投資額約1424億元。預計今年鐵路固定資產總投資額為6300億元,中西部地區鐵路建設將是重點建設區域。此外,鐵路發展基金等相關配套政策也有望出臺。
由于今年前兩個月進出口總額、社會零售等數據不佳,政府穩增長預期趨強。在3月19日召開的國務院常務會議上,李克強總理強調,要抓緊出臺已確定的擴內需、穩增長措施,加快重點投資項目前期工作和建設進度。作為穩增長重要推手的鐵路建設,其進程也將迎來提速機遇。
分析人士指出,隨著鐵路訂單的逐步執行,運輸裝備業盈利水平出現明顯增長。從3月27日國家統計局公布的1~2月份全國規模以上工業企業利潤來看,鐵路船舶等運輸設備制造業1~2月主營利潤同比增長達40%,位居各大行業首位。
專家估算,2012~2015年城軌交通總投資額將達7200億元,其中軌道、變電站、控制等設備占17%~18%,投資約1260億元。
點評:在鐵路建設加快和混合所有制改革的推動下,鐵路設備相關公司將迎來訂單擴容期。(原詩萌整理)