從制造到智造 路該怎么走
http://yucd.cn導讀：
作為一個制造業規模、總量和主要產品產量均為的大國，中國的制造業下一步將走向何方？應該從中國制造走向中國“智”造，這已經成為很多人的共識。然而，從制造到“智”造，路該怎么走？
兩化融合：
自主創新能力不強、特別是在一些技術領域長期處于跟蹤和追趕狀態，已影響我國制造業三菱可持續發展。加強科技創新、推動“兩化”融合，促進我國制造業朝著智能制造、綠色制造和服務型制造方向發展，已迫在眉睫。 從制造到智造歐姆龍轉變，將是中國經濟領域各產業基恩士一次脫胎換骨。這樣巨大的轉變，需要信息化和工業化層次的深度結合，需要體制改革的配合，更需要自主創新、技術革新的推動。 作為一個制造業規模、總量和主要產品產量均為的大國，中國的制造業下一步將走向何方？應該從中國制造走向中國“智”造，這已經成為很多人的共識。然而，從制造到“智”造，路該怎么走？ 兩化融合： 讓制造業脫胎換骨 從制造走向智造，兩化融合是一個必經的過程。 兩化融合是信息化和工業化的層次的深度結合，信息化和工業化在技術、產品、管理等各個層面相互交融，彼此不可分割，并催生工業電子、工業軟件、工業信息服務業等新產業。云計算、物聯網等信息技術和數控技術、3D打印等智能制造技術，都是兩化融合的技術基礎。 工業和信息化部部長苗圩認為，要堅持走中國特色新型工業化道路，大力推進信息化和工業化融合，起點加快工業化進程。“放眼，在經濟發展過程中，西方發達國家走的是一條先工業化后信息化的發展道路。發展到今天，中國已不能簡單地重復歷史，一定要走具有中國特色的新型工業化發展道路。” “制造業的低利潤時代，成本決定企業生死。”江蘇金橋益海氯堿公司董事長朱天松說，作為危險化學品生產企業，金橋益海必須在安全生產和降低生產成本中求得平衡。而公司內部智能化信息管理系統的建設，以生產自動化實現了安全生產全方位監控和生產成本降低的雙重目標。該套系統耗資2700多萬元，在整個廠區設3000個傳感器和執行器，時刻監控生產過程，從而確保生產安全。與此同時，該系統利用峰谷電差價，及時調度生產負荷，每噸堿電解可節省電費150元，一年下來可節省2200多萬元。 “以前氯堿生產線用工量在500人左右，系統運行后，只需要200人，僅此一項每年就可省下1800萬元。”朱天松說，智能化的信息管理系統，幫助公司每年節約4000萬元的生產成本，也使公司在目前氯堿市場總體低迷的情況下，依舊保持著85%的開工率。 金橋益海的生產線智能化改造，正是兩化融合為制造業帶來的深刻變革之一。現在，許多傳統行業的企業正倚仗這把利器進行產業改造升級。它的特點是，整個生產線全自動化，生產效率顯著提，人力成本顯著降低，同時還因精確生產帶來了節能和安全等諸多好處。 兩化融合的另一大好處，是讓制造業從生產型制造向服務型制造轉變。當生產線具備了“智能”后，可以按訂單進行貼身設計和精確生產的“個性化”制造，不僅將改變現有的生產模式，更將改變現有的產品研發、設計和物流、銷售模式。生產線上需要的人減少了，但從生產線上向前延伸做研發、設計和品牌，向后延伸做行銷、增值服務、供應鏈管理的人員需求會大大增加，將從根本上提升我國制造業的效益和效率。 那么，應該如何推動兩化融合？中國工程院院士鄔賀銓認為，在繼續大力發展和突破關鍵技術如寬帶技術、物聯網技術等信息技術和3D打印等智能制造技術的同時，還應注意發揮我國已有的資源優勢。我國擁有上數量多的研究人員，具有得天獨厚的人力研發資源稟賦。在智能信息處理方面，我國又擁有全龐大的網絡用戶，網上資源豐厚，開發潛力巨大。“從本質來看，我們的資源不僅僅是水和能源等實物資源，信息其實也是資源。能否有效利用這些資源，是未來占領發展先機的重要條件。”鄔賀銓說。 體制改革： 為大轉變保駕護航 從制造到智造的轉變，將是中國經濟領域各產業的一次脫胎換骨。這么巨大的轉變，需要技術革新的推動，更需要體制改革的配合配套。智能化的制造業，需要智能化的政府服務。 信息化不僅正在改造制造業，同時也在改造著政府的服務。信息化和工業化的結合，將產生大量的個性化產品和個性化服務，這無疑將帶來巨大的信息流量，讓傳統的管理方式難以為繼。政務公開、智慧政府、遠程醫療、智慧交通……各種現代信息技術，正將公眾和企業與政府和社會服務部門的聯系變得越來越數字化、電子化。 可以想見，隨著各級政府行政改革步伐的加快，物聯網、云計算、下一代互聯網等技術和概念的興起和運用，我國的電子政務發展將更加突出以人為本的理念，更加強化公共服務和管理能力，更加加大新技術、新理念的運用，網上審批服務系統、電子監察系統等各種智能化公共服務平臺，將成為物聯網時代各級政府實現在線辦公的主要途徑和突破口。 智能化的制造業，還需要科技體制改革的進一步深化作支撐。 中共中央、國務院近日印發的《關于深化科技體制改革加快國家創新體系建設的意見》中指出，“抓住機遇大幅提升自主創新能力，激發全社會創造活力，真正實現創新驅動發展，迫切需要進一步深化科技體制改革，加快國家創新體系建設。” 負責《意見》起草的科技部調研室主任胥和平說，處于大調整大轉型時期，新科技革命正在孕育和興起，國際創新要素流動空前活躍。“有人認為，全球創新資源、重心分布出現東移的現象，面對這種轉向，我們的體制是否能適應和盤活巨大的創新資源？同時，科技資源迅速擴張的同時必然要面對管理的問題。今后我們面臨的是千億甚至萬億資金的投入，這對管理能力和水平提出了更的要求，需要體制機制進行調整和準備。” 加快建立企業主導產業技術研發創新的體制機制，推進科研院所分類改革，強化科技資源開放共享，完善科技項目、經費管理制度和科技評價、獎勵制度，建立健全科學合理的人才評價標準……種種促進科技創新發展的法律法規和政策措施的制定和落實，將為中國“智”造提供有力保障。 智能化的制造業，也需要企業的管理模式創新。 中國“智”造，企業是主體，管理模式創新需求迫切。有學者表示，要實現“中國智造”的轉型，不僅要學習西方先進的管理模式，更要創新中國的管理模式。只有尋找到與轉型期相匹配的管理模式，才能重塑企業競爭力，真正實現“中國智造”的華麗轉身。 自主創新： 為智造業固本培元 要從中國制造順利升級成中國智造，自主創新必不可少。 中國目前擁有自主知識產權核心技術的企業比例很低，諸多行業的對外技術依存度過50%，而作為前“工廠”的美國和日本，這一比例卻僅占5%左右。在中國，很多無自主品牌、無自主設計、無核心技術的“三無”中資企業，僅靠代工生產來賺取微薄的利潤。 中科院院士、香港大學化學系教授任詠華說，“原始創新很重要，發展原創的而不是改良的技術，才能有自己的知識產權，才能發展起有市場競爭力的產業集群，這對于我們這樣的發展中國家來說十分重要。建設創新型國家，應該是我們用原創技術造出全新產品，引領看我們能造出什么，而不是跟隨在別人后面修修改改。” 今年以來，盡管我國制造業企業利潤普遍下滑，但還是有越來越多的中國企業正在加大創新投入，以之作為經濟形勢走低、市場需求不旺時的求勝法寶。日前召開的中國大企業峰會提供的統計數據顯示，2012年，中國制造業企業500強共實現利潤6304.5億元(實報497家)，比上年的7301.8億元(實報494家)減少了13.66%。與此同時，我國大企業研發投入持續增加。2012年，中國制造業企業500強共投入研發資金5116億元，比上年增長了16.5%。從研發的專利產出看，同年上述500強共擁有專利25.8萬項，比上年增加了17.03%；其中有發明專利7.5萬項，比上年增加了28.9%，發明專利在全部專利中占比上升。 在向中國“智”造轉變的征程中，我們需要突破關鍵性的新技術，需要提升企業的自主創新能力，同時也不能忘記加大對基礎研究的投入。 著名美籍華裔物理學家、諾貝爾物理學獎獲得者丁肇中認為，基礎研究是新技術和工業發展的原動力。“如果一個社會將自己局限于技術轉化，經過一段時間，基礎研究不能發現新的知識和新的現象，也就沒有什么可以轉化的了。技術的發展是生根于基礎研究之中的。沒有基礎研究和教育方面的投資，發展經濟的實用主義途徑不可能持久。” “從制造到‘智’造，我們應該關注基礎科研和綜合性、系統性的解決方案。”中科院院士、原科技部副部長程津培在接受記者采訪時說，中國的基礎科研經費投入總量在增加，但在全部科研經費中的占比不足5%，多年來幾乎沒什么變化，遠低于美國等發達國家15%至20%的比例。“美國拿20%的R&D經費做基礎科研，為后繼發展做好創新源泉準備。如果我們不在基礎科研中加大投入，今后就將在創新力競爭中處于劣勢。”
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